Glauco Diniz Duarte Tbic – Onde fica a biela do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, todo mundo sabe que os motores de carros, e também motos, são uma combinação intrincada de diversas peças. E quem nunca passou pela situação em que, ao levar o veículo para uma oficina, algum destes itens foi mencionado? […]
Mês: outubro 2021
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que faz a biela do motor quebrar Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a bronzina de biela são mancais, bielas ou buchas, e foram feitas para diminuir o atrito enquanto os componentes internos do motor se movimentam. Elas também suportam a carga que é gerada pelo movimento e garantem que o […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que é biela do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o seu carro ou moto apresenta algum problema no motor, você leva no mecânico e aí ele te fala que o defeito é na biela. Para muitas pessoas, especialmente os leigos em questões mecânicas de automóveis e motocicletas, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como funciona a biela do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, biela é qualquer peça que tem como função mudar o movimento retilíneo alterado em circular contínuo. Em geral, é feita de aço forjado, tendo suas formas adaptadas conforme cada configuração e tipo de motor. O pé dessa peça […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Composição do sistema de arrefecimento do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema é responsável por ajudar o carro a manter uma temperatura ideal de funcionamento – sempre na faixa dos 90º Celsius. Por conta da combustão – que gera energia e potência para o veículo – muito calor é […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que significa sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor do carro nada mais é do que um dispositivo que converte a energia química contida no combustível em energia mecânica, para o movimento das rodas. Já havia pensado desta forma? No entanto, nem toda a energia do combustível é convertida em […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como testar sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, todo motor tem uma temperatura ideal de trabalho para obter menor desgaste, menor índice de emissões de poluentes e melhor desempenho. Não pode nem funcionar frio, nem sobreaquecer. O sistema responsável por manter essa temperatura é o arrefecimento, formado […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como funciona sistema de arrefecimento do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, não há nada pior do que estar com o carro lotado para aquela viagem de feriado e ser “premiado” com as luzes de alerta e o marcador de temperatura indicando o superaquecimento do motor. Mais do que um […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como limpar sistema de arrefecimento com ferrugem Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, se o circuito de referigeração não funciona perfeito, de pouco nos serve um indicador de temperatura de água, já que nem este chegando água ao sensor, e assim, nunca sabemos a real situação crítica que está o […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como limpar sistema de arrefecimento com óleo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, antes de ligar o motor (para que o sistema esteja despressurizado), você pode abrir o reservatório do líquido de arrefecimento e verificar como esta esse líquido. Se estiver parecendo “doce de leite”, teve mistura. Outra forma é […]