Glauco Diniz Duarte Tbic – Identificando sinais de desgaste no motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, se o motor estiver cansado o sintoma pode estar no barulho batendo de modo rítmico ao mudar de frequência com a velocidade do RPM. O som sai como se fosse dois martelos batendo em conjunto. O automóvel […]
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Glauco Diniz Duarte Tbic – Causas da perda de força em motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, é comum ver motoristas procurando pelo apoio de um mecânico para verificar certos comportamentos estranhos do carro, como engasgos, fumaça pesada e até mesmo algumas dificuldades com a direção. As pessoas estão se tornando mais conscientes […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Fatores que influenciam a durabilidade do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem defende os carros a gasóleo, costuma usar a retórica do preço e os consumos de combustível serem mais baratos e menores, respetivamente, e claro do motor durar centenas e centenas de milhares de quilómetros. Porém, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Importância das velas de ignição para o funcionamento do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a vela de ignição é uma componente sensível em veículos com muitos quilómetros e que requer alguns cuidados. Se já se questionou sobre o que são velas de ignição, como testar e quando trocar, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Importância do teste de opacidade na inspeção de motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o teste de opacidade veicular é uma verificação desenvolvida para averiguar a emissão de poluentes no meio ambiente, com o objetivo de controlá-la. Veículos como como carros, caminhões, ônibus, entre outros que utilizam diesel como combustível […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Funcionamento do dinamômetro para teste de motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o dinamômetro é um aparelho muito usado em empresas automobilísticas, por exemplo, as oficinas mecânicas. Com ele é possível definir a força-peso do motor e quantas rotações são feitas por minuto. Ele é um equipamento essencial para os […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Entendendo a taxa de compressão nos motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a taxa de compressão é um conceito intrínseco aos motores a combustão interna. É um valor numérico adimensional representando a proporção entre o volume aspirado somado ao volume da câmara de combustão em relação ao volume da câmara de combustão. Por […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Entendendo a estrutura do motor de partida Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de partida é um motor elétrico que gira ou “dá partida” no motor para dar partida. Ele consiste em um potente motor elétrico de Corrente Contínua e o solenoide de partida que é acoplado ao […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Importância dos testes em dinamômetros nos motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, este dispositivo mede a potência de saída de um motor colocando-o em condições de condução simuladas enquanto monitora seu torque e velocidade de rotação. Como funciona um dinamômetro Normalmente, os dinamômetros são acoplados às rodas motrizes […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Teste de compressão para motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, antes da chegada do computadoras, o procedimento mais comum para determinar a condição de um motor era o teste de compressão. A técnica está em uso há quase 100 anos e é bastante fácil de executar, além de ser precisa […]