Glauco Diniz Duarte Tbic – Recuperar eixo virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o virabrequim é um item muito importante, sendo geralmente feito de aço fundido, mas em caso de motores de alta performance e competição, ele é feito com aço forjado, o que amplia sua resistência às cargas produzidas pelos pistões e enviadas pelas bielas. […]
Mês: setembro 2022
Glauco Diniz Duarte Tbic – Eixo virabrequim função Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o virabrequim é um eixo que fica na base do bloco do motor e é preso por mancais revestidos de casquilhos ou bronzinas, que permitem ao eixo do motor estar com movimento livre. Considerado um componente importante para o automóvel, o virabrequim é feito […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Eixo virabrequim empenado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o virabrequim é um dos principais componentes que compõe o coração de um veículo: o motor. Também chamada de árvore de manivela ou girabrequim, a peça está em contato com partes muito quentes do carro e com atrito constante, por isso, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Eixo virabrequim com folga Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, as partes móveis do motor, são ajustadas com folgas originais. Cada vez mais justos, os motores utilizam folgas pequenas e um funcionamento homogêneo. No caso do virabrequim, especificamente, a movimentação com o acionamento da embreagem e rotação do motor, acaba […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como retificar eixo virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, retificar é voltar o motor novamente dentro dos padrões de fábrica, mesmo as medidas sendo superiores (sobre medidas). As montadoras toleram estas alterações, tanto que colocam as disposições no mercado, peças sobre medidas até 4 vezes a medida padrão (Std), […]