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Glauco Diniz Duarte Tbic – Quais são os tipos de motores a diesel

Glauco Diniz Duarte Tbic – Quais são os tipos de motores a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, existem três grupos de tamanho básico de motores a diesel com base em poder. Os pequenos motores têm valores de potência-saída de menos de 188 quilowatts, ou 252 cavalos de potência. Este é o tipo de […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Porque o motor diesel é mais econômico

Glauco Diniz Duarte Tbic – Porque o motor diesel é mais econômico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o diesel é proibido em carros menores, de passeio. Ele é o combustível dos carros maiores, como: caminhões, ônibus, tratores, veículos ferroviários e marítimos. Entretanto, o poder legislativo já tenta há muito tempo regularizar o diesel para […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Como funciona o sistema do motor a diesel

Glauco Diniz Duarte Tbic – Como funciona o sistema do motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Brasil é um dos poucos países no mundo onde existem restrições para o comércio de modelos movidos a esse tipo de combustível. Desde 1976, o Governo permite que apenas automóveis comerciais leves e pesados sejam […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Cuidados com o motor turbo diesel

Glauco Diniz Duarte Tbic – Cuidados com o motor turbo diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, veículos com motor a diesel são os preferidos de muitos motoristas, o que é compreensível. Além de ser mais econômico, quando comparado à gasolina, o motor a diesel oferece uma capacidade maior de aceleração. Ou seja, o custo-benefício do […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Manutenção motor estacionário

Glauco Diniz Duarte Tbic – Manutenção motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor estacionário é um tipo de motor de combustão interna cujo conjunto não se auto-desloca, mas tem seu eixo acoplado a movimentação de máquinas, sua principal característica é possuir uma rotação constantes durante seu funcionamento. Normalmente não se usa para mover veículos, mas sim para […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Manutenção motor estacionário diesel

Glauco Diniz Duarte Tbic – Manutenção motor estacionário diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem tem um motor estacionário, sabe que os cuidados são essenciais para a vida longa e eficiência do motor. Sabemos também, que quando o motor apresenta algum problema maior, a dor de cabeça é certa. INSPEÇÃO DAS CONDIÇÕES GERAIS DO […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Manutenção preventiva motor diesel

Glauco Diniz Duarte Tbic – Manutenção preventiva motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a manutenção preventiva veicular é um conjunto de ações que tem como objetivo prevenir possíveis falhas no carro. Assim, podemos definir a manutenção preventiva como uma revisão e monitoramento dos principais equipamentos do carro. O que é manutenção preventiva? Manutenção preventiva, […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Manutenção motor diesel

Glauco Diniz Duarte Tbic – Manutenção motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, manutenção preventiva está relacionada a revisão e/ou troca de um ou mais componentes antes que ocorra a falha. Em outras palavras, se determinada peça tem uma tendência a falhar com uma certa quantidade de quilômetros rodados ou horas máquina realizadas, a […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – O que é feito na retífica de um motor

Glauco Diniz Duarte Tbic – O que é feito na retífica de um motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, as peças que compõem o motor costumam sofrer um desgaste natural e com o tempo, o motor perde em desempenho e força. A idade e/ou falta de manutenção do veículo pode fazer com que seja […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – O que é melhor retificar ou comprar outro motor

Glauco Diniz Duarte Tbic – O que é melhor retificar ou comprar outro motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor é o componente mais importante do carro. Ele é responsável por transformar combustível em energia suficiente para gerar movimento nas rodas. Esse componente é formado por várias peças que, quando em funcionamento, ficam […]

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