Glauco Diniz Duarte Tbic – Quando fazer retifica de motor

Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, sabemos que todo motor, quando está em funcionamento, trabalha sobre constante atrito e consequentemente em altas temperaturas.

Com o passar do tempo, esses fatores contribuem para o desgaste das peças do veículo, o que é natural. Sendo assim, com a maior parte dos motores automotivos, após determinada quilometragem, algo em torno de 150.000 km, é recomendando a retífica do motor.

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Principais Sintomas que Causam a Retífica do Motor?

Os principais sintomas que apontam a necessidade de se fazer uma retificar no motor automotivo, são as seguintes:

– Alto consumo de óleo lubrificante;

– Alto consumo de combustível;

– Carro “fumando” fumaça normalmente acinzentada e escura saindo pelo escapamento;

– Motor fraco e com baixa potência;

– Alta temperatura do motor;

– Barulhos anormais do funcionamento do motor.

Existem outros fatores que podem determinar a retífica do seu motor antes do tempo, como por exemplo o motor trabalhar em temperatura a cima do normal (superaquecimento), a quebra da correia dentada (em alguns motores), falta de lubrificação no motor, ou até mesmo o péssimo hábito de alguns motoristas de apenas completarem o óleo, mantendo o óleo velho por longos períodos de uso.

Existe também aqueles que tem a mania de “descansar” o pé esquerdo sobre o pedal da embreagem, ou sair com o motor ainda frio, e evidentemente, a falta de manutenções preventivas.

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