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Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor turbo x aspirado

Glauco Diniz Duarte Tbic - Motor turbo x aspirado
Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor turbo x aspirado

Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor turbo x aspirado

Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, muito se fala sobre o motor turbo, no entanto, como o assunto não é bem explorado várias dúvidas acabam surgindo. Razão deste post que pretende mostrar as diferenças entre motor turbo e aspirado. Então, é só acompanhar até o final para conhecer não apenas as diferenças como vantagens e, desvantagens!

Desde já, adiantamos que tanto um veículo com motor turbo ou aspirado, toda manutenção preventiva é a melhor alternativa para evitar gastos desnecessários. O mais indicado para ambos os veículos é levar a um local de confiança onde o serviço seja 100% garantido.

Nada melhor que levar ao Centro Automotivo 2 e 4 Rodas onde os funcionários são treinados para oferecer um serviço de qualidade e, preço justo!

Voltando as diferenças entre motor turbo e aspirado vale lembrar que o motor é o coração do veículo. Deve estar sempre alinhado, justo e sem falhas para garantir uma dirigibilidade perfeita. O objetivo principal do motor é transformar a energia térmica em mecânica a fim de garantir o funcionamento em alta potência.

Atualmente o mercado oferece veículos de diferentes marcas e, modelos, assim, como aspectos diferenciados entre tamanhos, designes e, potências. Como resultado é preciso entender as diferenças entre motor turbo e aspirado, explorar os aspectos, desvantagens e, vantagens, assim, pode escolher um veículo perfeito para compra.

Quer dizer que a escolha do veículo implica em analisar prós e contras em cada modelo. Tudo para ajudar na decisão entre álcool, gasolina, elétrico, híbrido, entre outros. Principalmente porque deve-se estar atento as regulamentações cada vez mais rigorosas em termos de emissões de poluentes dos veículos.

Em vista disso, os fabricantes tiveram de continuar oferecendo a mesma potência aliada a poluição quase nula. Desse modo, o jeito foi substituir os motores aspirados por outros mais modernos e, eficientes como os turbo alimentados.

Isto tem sido aplicado não somente aos modelos mais esportivos, como também em veículos utilitários. Agora quanto as diferenças entre motor turbo e, aspirado, acompanhe o post até o final para entender melhor.

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Contudo, há controvérsias entre fabricantes. Alguns afirmam que a redução do consumo pode ser feita com um motor turbo. Enquanto outros afirmam que sempre gastam mais;

Na verdade, como o motor turbo oferece maior potência para atingir velocidade máxima, o custo do combustível será maior;

Enquanto os motores aspirados como não precisam de muita aceleração, o consumo é menor mesmo na potência máxima se comparado a um turbo;

Na realidade não existem enormes diferenças entre o turbo e o aspirado;

Além de que o motor aspirado inclui uma peça a menos e, com isso, um componente a menos que pode quebrar;

Contudo, os motores turbos incluem um reforço para que suportem a alta pressão criada ao funcionar;

Claro que ao dirigir um veículo que tem motor turbo, o motorista sente a direção mais agressiva e energética;

Já no caso do motor aspirado, a suavidade ao dirigir em qualquer velocidade pode fazer toda a diferença se comparado ao turbo;

Mesmo porque o motor aspirado mesmo quando o motorista acelera para ganhar potência, tudo que se ouve é um som limpo e suave, ao contrário do turbo;

Entre as vantagens e desvantagens podemos destacar que o motor aspirado tem menos risco de quebras;

Não altera o volume de ar/combustível queimado dentro da câmara de combustão, por isso, tem mais durabilidade;

De maneira idêntica, a durabilidade do motor turbo original de fábrica pode até ser igual ao de um aspirado, no entanto, necessita de maiores cuidados quanto a manutenção, principalmente nas trocas de óleo e, revisões periódicas;

Não esqueça, precisou levar o carro para uma manutenção preventiva ou não, a melhor opção é o Centro Automotivo 2 e 4 Rodas;

É porque motores turbos produzidos em fábrica oferecem um resultado X, mas, fazer essas modificações em oficinas mecânicas mesmo que especializadas no assunto, o resultado não é o mesmo;

Motor aspirado for modificado para turbo

Apenas para entender melhor:

Quando um veículo com motor aspirado for modificado para turbo, caso não seja potente, as chances de torná-lo mais potente são mínimas;

Porém, pode ter melhor desempenho nas estradas, embora um bom resultado vá depender das características de adaptação do turbo;

Mas, caso não tenha um veículo com motor de potência elevada, a melhor opção em vez modificar para turbo, é apostar na injeção de ar de alta pressão;

Se mesmo assim, deseja transformar motor aspirado em turbo existem alguns pontos a serem apontados;

Um deles é a durabilidade dos motores adaptados com turbo podem ser reduzidas, pois uma alteração malfeita vai comprometer o funcionamento, além de causar danos ou desgastes prematuros;

Portanto, aconselha-se a fazer uma análise antes de qualquer alteração no motor;

Em contraste entre motor turbo e, aspirado, é preciso mencionar a importância quanto a injeção eletrônica, presente em todos os veículos zeros. É só para ter uma visão simples do cenário para que serve e, como funciona a injeção eletrônica de seu carro.

Quando se trata de injeção eletrônica, em primeiro lugar é preciso falar um pouquinho sobre o carburador. O antigo bom e velho carburador, era um componente mecânico no motor do carro. De fato, era o coração do veículo, visto que fazia exatamente a mistura do ar com o combustível para entrar dentro da câmara de combustão do motor e ser queimado.

O carburador foi utilizado por décadas

Em suma, o carburador foi utilizado por décadas e, funcionava de maneira simples. Era uma peça mecânica por onde o motor aspirava o ar e, que ao entrar no carburador através de componentes como o giclê, a quantidade de combustível era calibrada para o perfeito funcionamento. Um dos principais sintomas que o carburador não estava bem regulado, é que simplesmente afogava devido ao excesso de combustível.

O objetivo do carburador era promover a mistura perfeita para a queima do combustível dentro do motor. Já com a tecnologia veio a injeção eletrônica com a função de dosar a quantidade de ar combustível numa proporção exata
para não provocar falhas no motor. Contudo, caso o motor venha apresentar falhas principalmente ao acelerar, é provável que o combustível não seja de qualidade, ou seja, é adulterado. Por isso, atenção onde abastece o carro!

Quanto aos gastos em ter um veículo com motor turbo, devido a necessidade de uma manutenção mais complexa se comparado ao motor aspirado, o custo é bem mais elevado. Então, veja as vantagens/desvantagens antes de adquirir para ter certeza se o investimento vale a pena!

Tipo do carro turbo ou aspirado

De qualquer maneira, qualquer que seja o tipo do carro turbo ou aspirado, a cada seis meses é necessário fazer uma manutenção preventiva, de preferência em locais renomados como no Centro Automotivo 2 e 4 Rodas.

Apenas para finalizar, devido ao aquecimento global as montadoras estão projetando cada vez mais motores que ofereçam uma potência excelente, mas, com poluentes zero.

Portanto, futuramente os motores aspirados serão substituídos pelos motores turbo, principalmente os turbo-elétricos. Serão perfeitos para um futuro sustentável com menor índice de poluentes na atmosfera conforme a legislação ambiental vigente em cada país!

Com o propósito em dar continuidade ao assunto, é interessante ler o próximo artigo que será postado ainda, neste mês, sobre O que é tecnologia embarcada.

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