Glauco Diniz Duarte Tbic – Como saber se o cabeçote é retificado

Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma das partes mais importantes do motor, o cabeçote não só lida com as forças das detonações nas câmaras de combustão, como também sustenta as válvulas, os comandos de válvulas, velas e injetores. E é aí onde mora parte dos riscos para ele ser danificado.

A causa mais comum de danos severos ao cabeçote é quebra da correia dentada que aciona o comando de válvulas. Quando se rompe, tira de sincronismo a abertura e o fechamento das válvulas.

Se a correia quebrar com o motor em funcionamento, as válvulas param, deixando de admitir o ar e o combustível e de eliminar os gases da combustão. Como elas param, os pistões se chocam com algumas delas, gerando o ruído intenso e típico do impacto entre metais. Logo o motor vai parar – no jargão dos mecânicos, ocorre o “óbito instantâneo”.

Esse nome mórbido, infelizmente, não é só drama. Realmente a extensão dos danos no caso de a peça se partir pode causar a “morte” de diversas peças – é daí que vem o alto custo do conserto de que todo mundo fala (e teme).

Dependendo da velocidade em que a quebra ocorrer, na melhor das hipóteses, o motor deverá ser aberto para troca das válvulas e retífica do cabeçote. Mas não é incomum a troca de pistões e bielas, que podem ser destruídos pelo choque com as válvulas.

Saiba mais em https://www.retificatonucci.com.br

Superaquece e empena

Outro problema é o empenamento do cabeçote. Todo cabeçote é projetado para resistir às forças naturais que forçam seu empenamento e também para suportar as temperaturas às quais será submetido. Isso influencia até mesmo na forma como é montado e desmontado, e na quantidade de material usado no cabeçote.

O empenamento ocorre quando o motor trabalha fora das especificações originais. Se ele está superaquecendo, o calor excessivo é transferido ao cabeçote, que dilata mais do que deveria e corre risco de empenar. Ao mesmo tempo, sua junta poderá queimar e perder a função de isolar o líquido de arrefecimento do circuito de óleo lubrificante, e também a pressão da câmara de combustão, por exemplo.

É o pacote completo para o motor perder força, começar a falhar e para o líquido do arrefecimento se transformar em um creme marrom com o óleo misturado.

No caso de empenamento por superaquecimento, seria o caso de aplainar (recuperar) o cabeçote e reinstalar ele no motor. Mas isso não é tão fácil. Antigamente, quando as juntas eram mais grossas, feitas de fibras e metais, havia mais tolerância a empenamento e também mais material que permitia, em tese, ser aplainado algumas vezes. Hoje isso é raro.

Os cabeçotes deixaram de ser de ferro para ser de alumínio, com poucas sobras de metal. As juntas de cabeçote passaram a ser de metal, mais duras e com menos tolerância – para aumentar o desempenho do motor, claro. Com isso, a tolerância para a retífica do cabeçote é mínima. E se não for suficiente para corrigir o empenamento, o cabeçote precisará ser trocado.

Mas não se assuste. Hoje há um controle muito maior da temperatura de funcionamento dos motores, sendo que muitos têm circuitos independentes para bloco e cabeçote. Ver um motor “fervendo” é raríssimo e o normal é o cabeçote durar toda a vida útil do motor (que também passou a durar mais). A exceção são motores com defeitos crônicos no sistema, como os Ford Zetec e sua válvula termostática. Mas não deixe de dar atenção à correia dentada.

Desconto na conta de luz da Cemig!

• Como advogado contribui para inss
• Como advogado emite nota fiscal
• Como advogado ganha dinheiro
• Como advogado comprovar renda
• Como advogado deve contribuir para o inss
• Como advogado se aposenta
• Como advogado brasileiro pode advogar nos eua
• Como advogado paga inss
• Devemos chamar advogado de doutor
• Devemos amar os advogados papa
• Advogado esta me enrolando fazer
• Advogado está saturado
• Advogado está mentindo
• Advogado esta sujeito ao cdc
• Advogado está cobrando
• Advogado está certo
• Advogado esta em alta
• Advogado está correto
• Eu posso ser advogado
• Eu posso mudar de advogado
• Eu posso ser meu próprio advogado

Comércio em Ação - Dicas para seu negócio vender mais e melhor CDL BH

Super Blend suplementos
Suplementos BH
suplementos Brasil
Trabalhamos com marcas renomadas e consolidadas de suplementos
Now Foods
Life Extension
Regenera
Pura Vida
Superalimentos e reforce a sua saúde diariamente
SEO MUNIZ

Curso Futebol Felipe Ximenes

O futebol é apenas o que acontece nas 4 linhas? O quão profundo é este esporte tão difundido mundialmente?

A gestão está no dia-a-dia de nossas vidas e no futebol não é diferente.
Muitas vezes não vemos a complexidade que abrange este jogo tão apaixonante e fazemos análises pouco valiosas.

Saber gerir é imprescindível em qualquer cenário, dentro e fora do esporte, e entender o processo de gestão requer experiência.

Por isso, no Curso Gestor de Futebol: Os Desafios de uma Função, Felipe Ximenes transmite toda a experiência de mais de 30 anos de vida dedicados ao esporte e a gestão.
Tudo isso dividido em 15 módulos gravados e também em aulas ao vivo semanais, com debates e troca de depoimentos.

Faça parte da Turma 011 e integre a Comunidade FX. Clique no Link abaixo e use o cupom (40PREVENDA) para obter mais de 40% de desconto.

https://bit.ly/PreVendaCurso

Curso Técnico Futebol

O futebol é apenas o que acontece nas 4 linhas?
O quão profundo é este esporte tão difundido mundialmente?

A gestão está no dia-a-dia de nossas vidas e no futebol não é diferente.
Muitas vezes não vemos a complexidade que abrange este jogo tão apaixonante e fazemos análises pouco valiosas.

Saber gerir é imprescindível em qualquer cenário, dentro e fora do esporte, e entender o processo de gestão requer experiência.

Por isso, no Curso Gestor de Futebol: Os Desafios de uma Função, Felipe Ximenes transmite toda a experiência de mais de 30 anos de vida dedicados ao esporte e a gestão.
Tudo isso dividido em 15 módulos gravados e também em aulas ao vivo semanais, com debates e troca de depoimentos.

Faça parte da Turma 011 e integre a Comunidade FX. Clique no Link abaixo e use o cupom (40PREVENDA) para obter mais de 40% de desconto.

https://bit.ly/PreVendaCurso

Curso Treinador Futebol

O futebol observado a partir da visão de quem o viveu na prática. A gestão praticada por quem viveu no mundo do futebol.

O curso “Gestor de Futebol: Os Desafios de uma Função” está lançando sua Turma 011.

Desenvolvido por Felipe Ximenes, o curso já conta com 10 turmas anteriores que formam a Comunidade FX e traz consigo as relações humanas como fator essencial.

Se trata de um curso com uma relação longe de ser “fria”.
Além de 15 módulos gravados, a cada semana ocorrem aulas ao vivo em que todos podem contribuir e sanar dúvidas.

A profundidade do curso coloca em destaque o gestor do futuro, seja no futebol, numa empresa ou na vida.

E suscita uma visão crítica e abrangente acerca de si mesmo e do ambiente a sua volta.

O lema é visto na prática: NADA SERÁ COMO ANTES!

Inscreva-se com mais de 40% de desconto utilizando o cupom (40PREVENDA).

Clique no link: https://bit.ly/PreVendaCurso

Curso Treinador de Futebol: Felipe Ximenes