Glauco Diniz Duarte Tbic – Entendendo a taxa de compressão nos motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a taxa de compressão é um conceito intrínseco aos motores a combustão interna. É um valor numérico adimensional representando a proporção entre o volume aspirado somado ao volume da câmara de combustão em relação ao volume da câmara de combustão. Por […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte Tbic – Entendendo a estrutura do motor de partida Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de partida é um motor elétrico que gira ou “dá partida” no motor para dar partida. Ele consiste em um potente motor elétrico de Corrente Contínua e o solenoide de partida que é acoplado ao […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Importância dos testes em dinamômetros nos motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, este dispositivo mede a potência de saída de um motor colocando-o em condições de condução simuladas enquanto monitora seu torque e velocidade de rotação. Como funciona um dinamômetro Normalmente, os dinamômetros são acoplados às rodas motrizes […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Teste de compressão para motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, antes da chegada do computadoras, o procedimento mais comum para determinar a condição de um motor era o teste de compressão. A técnica está em uso há quase 100 anos e é bastante fácil de executar, além de ser precisa […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Compreendendo o ruído nos motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o ruído do motor diesel resulta da combustão de gasóleo dentro do motor. Em um motor à diesel, o combustível é inflamado por alta pressão e a temperatura no interior do cilindro, em vez de por uma vela […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como identificar problemas no motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os sinais mais comuns são o consumo excessivo de óleo lubrificante, o superaquecimento do motor, a famosa fumaça de coloração branca saindo pelo escapamento e o som de motor “rajando”, que indica o desgaste das bronzinas. Diante dessas […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Falhas do motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor é a alma de qualquer carro. Mas o seu bom ou mau funcionamento depende de vários componentes integrados ao grupo propulsor. No entanto, para conseguir diagnosticar a “doença” que perturba o seu veículo, é preciso ter em mente que motores […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como é o funcionamento do motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor estacionário é um tipo de motor multifuncional, que pode ser usado em diversas máquinas e para vários serviços. ele funciona a partir da combustão interna, possui rotação constante durante o funcionamento e costuma ser usado em equipamentos […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Conheça o motor diesel Cummins Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a Cummins Latin America, empresa líder no país com participação de 38% no mercado de fabricação de motores para caminhão e também com atuação na América Latina, vai ampliar os investimentos no ramo agrícola com a produção de geradores […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como aumentar a vida útil da embreagem Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, ao ligarmos o motor de um carro, precisamos selecionar a primeira marcha ou a marcha a ré para nos deslocarmos. Entretanto, não podemos apenas com a alavanca de câmbio, engatar a marcha e arrancar. Então é necessário a […]