Glauco Diniz Duarte Tbic – Tecnologia do motor estacionário com partida elétrica Temos as melhores baterias automotivas em bh para seu veículo A JC Baterias é uma empresa de referência em Belo Horizonte no mercado de baterias automotivas de alta performance. Temos as melhores baterias automotivas em BH. As Melhores Marcas de Baterias […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte Tbic – Entenda o Funcionamento do Motor Estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, manter o controle da temperatura do motor em funcionamento é muito importante. No caso dos motores diesel, o ideal é que eles operem entre 85 ºC e 95 ºC. Para que esse limite seja mantido, existem diversos mecanismos e […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Combustão diferenciada do motor estacionário a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores diesel arrancam por intermédio de um sistema elétrico que inicia o ciclo de ignição por compressão. Quando o tempo está frio, no entanto, é difícil arrancar um motor a diesel devido à dificuldade de atingir […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Os pilares do motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o torque do motor é uma ação aplicada sobre um corpo, com a finalidade de rotacionar este corpo. Também é chamado momento de uma força, conjugado ou binário. Para entender melhor o que é torque de motor, pense na força de giro […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Versatilidade dos motores estacionários Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor estacionário é um tipo de motor de combustão interna cujo conjunto não se auto-desloca, mas tem seu eixo acoplado a movimentação de máquinas, sua principal característica é possuir uma rotação constantes durante seu funcionamento. Normalmente não se usa para mover veículos, mas sim […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Os pilares dos motores de combustão interna Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de combustão interna é uma máquina que obtém energia mecânica diretamente do consumo de energia química de combustível queimado em uma câmara de combustão, que é uma parte integral de um motor. Em 1867, na […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Explorando as características dos motores estacionários Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de combustão interna é uma máquina que obtém energia mecânica diretamente do consumo de energia química de combustível queimado em uma câmara de combustão, que é uma parte integral de um motor. Em 1867, na Alemanha, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – A tecnologia do motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores estacionários fabricados atualmente têm como principal propósito acionar geradores de eletricidade e compressores, ou acionar máquinas para extração de caldo de cana. Qual o consumo do motor estacionário a gasolina? Seu consumo médio de gasolina é de 1,5 litros por hora […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – A realidade da manutenção de motores turbo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, tecnologia dos motores turbo já foi sinônimo de alta performance, já que eram motores quase que exclusivamente utilizados por carros de competição. Atualmente, a indústria tem investido cada vez mais no downsizing: a produção de motores menores, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Mercado de Motores Turbo GDi Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a tecnologia de injeção direta começou em 1950, porém era aplicada somente em automóveis esportivos, como foi o caso da Mercedes 300 SL. Tecnologia: Injeção Direta Conhecida também pela sigla GDI (Gasoline Direct Injection), a Injeção Direta de Gasolina é uma tecnologia voltada para melhorar […]