Glauco Diniz Duarte Tbic – Como lavar motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, antes de começar a lavar o motor do carro, é preciso ficar atento a alguns itens que podem parecer óbvios, mas serão fundamentais para evitar complicações. Caso você não seja mecânico, não deve efetuar nenhum procedimento no cofre com o […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que causa entrada de ar no motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, explosão de ar e combustível dentro dos cilindros é a força que faz o carro andar. Nos tempos de atitudes raiz e gourmet, como muitos brincam, vamos então atacar a origem de funcionamento do automóvel, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como tirar bico injetor do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a limpeza de bicos injetores é um tema bastante polêmico entre mecânicos e fabricantes de automóveis e peças, pois alguns acham que ela é necessária e outros não. Os bicos injetores, ou válvulas injetoras, são, teoricamente, peças […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Compressor de ar automotivo elétrico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, com a popularização do ar-condicionado ao longo das últimas décadas, esse item do carro passou a ser tema de alguns mitos. Um deles é sobre o surgimento de equipamentos totalmente elétricos, que não “roubariam” potência do motor. Mas, afinal, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como funciona compressor de ar automotivo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um dos itens mais fundamentais que um carro precisa ter é, sem dúvida, o ar-condicionado. E, junto com ele, algumas peças são importantíssimas para que esse aparelho funcione de maneira correta. Dentre as peças que compõem um ar-condicionado, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como desmontar compressor de ar automotivo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, muita gente acha que, quando o ar condicionado para de funcionar, basta repor o gás que resolve, mas não é bem assim. Para entender melhor esta história, é preciso saber um pouco como o sistema funciona. Basicamente, o […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Porque turbo diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, manter o controle da temperatura do motor em funcionamento é muito importante. No caso dos motores diesel, o ideal é que eles operem entre 85 ºC e 95 ºC. Para que esse limite seja mantido, existem diversos mecanismos e componentes que devem […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como limpar um turbo diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, melhor aproveitamento do combustível e maior desempenho do Motor: essas são algumas das vantagens quando você conta com um bico injetor em perfeitas condições de uso. É importante saber que o Bico Injetor é o componente responsável pelo controle da quantidade de combustível que […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como funciona turbo diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um dos grandes desafios para os reparadores de automóveis e oficinas está sendo o reparo no sistema Common Rail, proveniente de defeitos na válvula reguladora de pressão do diesel. Esta peça de grande importância nos sistemas de injeção eletrônica diesel é […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Unidade injetora o que é Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de Unidade Injetora UIS – também conhecido como conjunto de bomba e bico PDE – integra a bomba de alta pressão e o injetor em uma só unidade compacta para cada cilindro do motor. Cada unidade injetora […]