Glauco Diniz Duarte Tbic – Como acontece a ignição dos motores a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, utilizado no Brasil apenas em veículos de grande porte, como ônibus, caminhões e picapes, muitos motoristas têm dúvidas em relação ao motor a diesel. Diferentemente do que muitos acreditam, esse nome não vem do óleo diesel. […]
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Glauco Diniz Duarte Tbic – Como o motor a diesel funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de combustão interna é uma máquina que obtém energia mecânica diretamente do consumo de energia química de combustível queimado em uma câmara de combustão, que é uma parte integral de um motor. Em 1867, na Alemanha, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Quais as peças que compõem um motor ciclo diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o veículo possui muitos itens e peças, funciona como o corpo humano, com diversos sistemas, cada qual com sua função, porém o principal é o motor, que funciona como o coração de um carro. Graças a […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Bloco do motor vazando água Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, muitos motoristas se desesperam quando percebem algum tipo de vazamento de água no motor. Se seu carro está constantemente acendendo uma luz de alerta de falta d’água no painel ou você tem percebido poças embaixo do veículo ao estacionar, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Diferença do motor diesel para gasolina Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, apesar de apresentarem o mesmo princípio de funcionamento, motores a diesel e a gasolina diferem relativamente a uma variedade de aspetos: desde diferenças de construção e funcionamento a diferenças de custos. O seguinte texto menciona as desigualdades mais […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que é bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o bloco motor é uma peça fundida em ferro ou alumínio que aloja os cilindros de um motor de combustão interna bem como os suportes de apoio da cambota(virabrequim). O diâmetro dos cilindros determina a cilindrada do motor. Saiba mais em https://www.retificatonucci.com.br Funções Para […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Porque o bloco do motor estourou Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, calço hidráulico é uma situação que ocorre em motores a pistão, ocasionado por entrada de água ou acumulação de óleo no interior da câmara de combustão, impedindo o pistão de comprimir a mistura no seu interior, ocasionando um travamento abrupto e consequente […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Bloco do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, alto consumo de combustível e óleo lubrificante, excesso de fumaça, redução de potência, superaquecimento e barulhos estranhos dentro do motor são os principais indicadores de que o equipamento está com problemas e precisa de uma retífica. Este é um trabalho […]