Glauco Diniz Duarte Tbic – Alternador e motor de partida Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de partida (ou de arranque) serve para fazer o motor girar. É acionado quando você vira completamente a chave do veículo, e assim se mantém até que a chave seja solta. Não por acaso, a ignição é […]
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Glauco Diniz Duarte Tbic – O que é selo do bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o selo do motor é uma peça desenvolvida para tapar aberturas superficiais circulares nos motores que são decorrentes do método de fabricação usado pela montadora para desenvolver motores automotivos. Na fabricação de algumas peças automotivas, como […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que causa furo no bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a junta de cabeçote é a peça que tem a função de unir o bloco do motor (parte inferior) com o cabeçote (parte superior) em seu nome junta associa-se o juntar ou unir. As juntas de […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que causa trinca no bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, se você tem um carro, provavelmente já ouviu falar da junta do cabeçote. Para quem ainda não tem conhecimento da peça, ela serve para assegurar a estanqueidade de cada uma das câmaras de combustão, além de […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que é bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o bloco do motor geralmente é construído com uma liga de ferro fundido cinzento ou nodular, o bloco do motor pode ser dito como corpo do motor. O bloco do motor é moldado e fundido de tal maneira […]