Glauco Diniz Duarte Tbic – Eficiência e potência aprimoradas no motor turbo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o mercado automobilístico apresenta novidades de tempos em tempos. A ideia é oferecer ao consumidor carros cada vez mais alinhados às suas necessidades, inovadores e capazes de conferir uma experiência única. Na hora de fechar a compra, […]
Tag: Celio Brasil Junior Cortel
Glauco Diniz Duarte Tbic – Lubrificação adequada nos motores a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o diagnóstico do sistema de lubrificação é uma das principais análises realizadas pelo profissional da oficina. Como você bem sabe, esse é o conjunto responsável pela lubrificação, refrigeração e fluidez do motor, garantindo seu funcionamento de forma eficiente. Pensando […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Curiosidades e funcionamento do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de combustão interna é uma máquina que obtém energia mecânica diretamente do consumo de energia química de combustível queimado em uma câmara de combustão, que é uma parte integral de um motor. Em 1867, na […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Resistência e longevidade de um motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem defende os carros a gasóleo, costuma usar a retórica do preço e os consumos de combustível serem mais baratos e menores, respetivamente, e claro do motor durar centenas e centenas de milhares de quilómetros. Porém, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Funções e componentes dos motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor é o coração de um carro. Mais que isso, ele é a alma da máquina. Graças a ele, você pode afundar o pé no acelerador e ir de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos em […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Características dos motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, existem três grupos de tamanho básico de motores a diesel com base em poder. Os pequenos motores têm valores de potência-saída de menos de 188 quilowatts, ou 252 cavalos de potência. Este é o tipo de motor diesel mais produzido. […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Eficiência e sustentabilidade no motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o diesel é proibido em carros menores, de passeio. Ele é o combustível dos carros maiores, como: caminhões, ônibus, tratores, veículos ferroviários e marítimos. Entretanto, o poder legislativo já tenta há muito tempo regularizar o diesel para todos […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como funciona a combustão no motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Brasil é um dos poucos países no mundo onde existem restrições para o comércio de modelos movidos a esse tipo de combustível. Desde 1976, o Governo permite que apenas automóveis comerciais leves e pesados sejam […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Características dos motores estacionários Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor estacionário é um tipo de motor de combustão interna cujo conjunto não se auto-desloca, mas tem seu eixo acoplado a movimentação de máquinas, sua principal característica é possuir uma rotação constantes durante seu funcionamento. Normalmente não se usa para mover veículos, mas sim […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Dicas para prolongar a vida do seu motor turbo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, veículos com motor a diesel são os preferidos de muitos motoristas, o que é compreensível. Além de ser mais econômico, quando comparado à gasolina, o motor a diesel oferece uma capacidade maior de aceleração. Ou […]