Glauco Diniz Duarte Tbic – Eixo do comando virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o virabrequim é uma peça fundamental na construção do motor. Quando se trata de endurecimento de virabrequins, as novas exigências, que são o resultado da construção automotiva leve e maior eficiência da tecnologia do motor, exigem precisão dentro de tolerâncias cada vez menores. Os […]
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Glauco Diniz Duarte Tbic – Como medir eixo virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o virabrequim cursado consiste no aumento da relação RxL determinado pelo raio de giro entre a biela e o eixo virabrequim e o próprio comprimento da biela, apresentado na imagem abaixo. Esta relação em conjunto com o diâmetro do cilindro é quem determina o […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Recuperar eixo virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o virabrequim é um item muito importante, sendo geralmente feito de aço fundido, mas em caso de motores de alta performance e competição, ele é feito com aço forjado, o que amplia sua resistência às cargas produzidas pelos pistões e enviadas pelas bielas. […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Eixo virabrequim função Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o virabrequim é um eixo que fica na base do bloco do motor e é preso por mancais revestidos de casquilhos ou bronzinas, que permitem ao eixo do motor estar com movimento livre. Considerado um componente importante para o automóvel, o virabrequim é feito […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Eixo virabrequim empenado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o virabrequim é um dos principais componentes que compõe o coração de um veículo: o motor. Também chamada de árvore de manivela ou girabrequim, a peça está em contato com partes muito quentes do carro e com atrito constante, por isso, […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Eixo virabrequim com folga Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, as partes móveis do motor, são ajustadas com folgas originais. Cada vez mais justos, os motores utilizam folgas pequenas e um funcionamento homogêneo. No caso do virabrequim, especificamente, a movimentação com o acionamento da embreagem e rotação do motor, acaba […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como retificar eixo virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, retificar é voltar o motor novamente dentro dos padrões de fábrica, mesmo as medidas sendo superiores (sobre medidas). As montadoras toleram estas alterações, tanto que colocam as disposições no mercado, peças sobre medidas até 4 vezes a medida padrão (Std), […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Qual a função do eixo virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o virabrequim é um dos componentes mecânicos mais importantes do veículo. Para que serve o virabrequim? A função desse componente é transformar o deslocamento proveniente do sobe-e-desce dos pistões em movimento de rotação. O que é o pistão do carro? O pistão ou […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Porque o eixo virabrequim quebra Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os carros fazem parte de nossas rotinas, e nos acompanham nas jornadas diárias ao longo de nossas vidas. Mas isso não significa que todos nós sejamos necessariamente especialistas em mecânica, certo? O fato é que, apesar de passarmos muitas […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Quebra de eixo virabrequim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, virabrequim é um dos principais componentes mecânicos de um motor de combustão interna. É um jeito popular de chamar essa peça, uma vez que o nome “verdadeiro” – ou seja, o nome técnico – é árvore de manivelas. Virabrequim: qual […]