Glauco Diniz Duarte Tbic – Qual a pressão do sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um teste de pressão do radiador ou do sistema de arrefecimento é útil ao encontrar um vazamento do radiador ou uma junta da cabeça queimada. Essa ferramenta é conectada à parte superior ou ao reservatório do radiador […]
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Glauco Diniz Duarte Tbic – Porque entra ar no sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, Oomotor do veículo gera muito calor devido à combustão do combustível dentro dele. Este calor deve ser controlado, senão o motor pode fundir. Para que isto não ocorra, existe o sistema de arrefecimento. Assim o seu motor […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Porque o sistema de arrefecimento é pressurizado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o funcionamento do sistema de arrefecimento consiste em um circuito fechado e pressurizado, onde a água circula no interior do motor colhendo o calor gerado pela combustão e trocando a temperatura com ambiente externo Ao ligar o […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que é sistema de arrefecimento automotivo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, todo motorista que se preze sabe o quão importante é o sistema de arrefecimento do motor para o bom desempenho do seu veículo. Em linhas gerais, o sistema de arrefecimento do motor mantém a temperatura do veículo […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – o que é sistema de arrefecimento do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, entender o que é e quais são as funções do sistema de arrefecimento do motor do seu veículo é fundamental para a longevidade dele. Aliás, as autoescolas com didáticas mais simples costumam abordar esse assunto em sala de aula com os futuros […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que é sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a partir do momento em que é dada a partida no carro, uma série de processos acontecem para que ele comece a funcionar. Com tantas explosões decorrentes da queima do combustível que dá “vida” ao motor, as temperaturas […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Quando limpar o sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, se o circuito de refrigeração não funciona perfeitamente, de pouco nos serve um indicador de temperatura de água, já que nem está chegando água ao sensor, e assim, nunca sabemos a real situação crítica que está o motor. […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Bloco do motor com corrosão Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, não é incomum encontrar nos editais dos leilões alguma observação quanto a motor ou chassi dos veículos que estão sendo leiloados. Geralmente essas observações se referem à ferrugem, corrosão ou oxidação de número de motor ou chassi, número de […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como retificar o bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o bloco é o maior componente do motor. É a peça de maior massa e volume de metal. É no bloco do motor que estão montados o conjunto pistão, biela e virabrequim. Com o tempo de funcionamento, alta […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Qual a temperatura do bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, alguns motoristas só se preocupam com a temperatura de trabalho do motor quando ela está alta. No entanto, o superaquecimento afeta de forma danosa o funcionamento e a durabilidade dos componentes do motor. Mas, além da alta […]