Glauco Diniz Duarte Tbic – Combustão motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, na hora de abastecer um veículo, os motoristas podem contar com diferentes tipos de combustíveis. Enquanto carros leves e pequenos geralmente são movidos a gasolina ou álcool, os veículos pesados, como ônibus e caminhões, costumam usar o óleo diesel. O Brasil […]
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Glauco Diniz Duarte Tbic – Como funciona o motor diesel 2 tempos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, antigamente, os motores 2 tempos eram populares, mas, com o passar dos anos, as leis ambientais se tornaram mais rigorosas, o que impediu o uso da tecnologia em alta escala. Por isso, hoje, só se pode utilizar esta configuração […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que faz o cabeçote do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, várias dúvidas pairam sobre a mente do motorista quando seu veículo apresenta algum problema, principalmente ligado ao motor. Uma delas, bem específica, é: “posso andar com a junta do cabeçote queimada?”. Vamos responder para você neste […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Junta cabeçote motor diesel queimada Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, conhecida também como junta da colaça ou junta de cúpula, a junta do cabeçote é o revestimento que une o bloco do motor com o próprio cabeçote. A peça garante uma vedação completa entre as duas partes e evita o […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Para que serve o cabeçote do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem conhece bem sobre motores, sabe que eles são formados por diversos componentes, como o pistão, os cilindros e o cabeçote. A questão é, entretanto, que nem todo mundo conhece bem sobre esses equipamentos, não conhecendo nem […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como funciona o common rail diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Common Rail é um sistema de injeção desenvolvido pela FIAT nos anos 90. Posteriormente ele foi patenteado e aperfeiçoado pela Bosch. Em português, Common Rail significa “tubo comum”, o que define muito bem o funcionamento desse tipo de […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Diesel Common Rail sem pressão Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, sabendo dessa grande dificuldade que os profissionais enfrentam na rotina de reparo dos veículos, fomos atrás de um técnico capaz de nos dar algumas dicas e instruir nossa grande comunidade que, infelizmente, ainda é carente de informações técnicas. E […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Problemas de partida do common rail diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de combustível deve injetar combustível no cilindro regularmente e quantitativamente, e garantir a qualidade da atomização para fazer o combustível queimar bem. A qualidade de trabalho do sistema de combustível é refletida principalmente no tempo […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Quando surgiu o common rail diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores de combustão interna afetam diretamente a qualidade do ar na atmosfera, devido à emissão dos gases provenientes da combustão. A utilização dos motores diesel Common Rail ou Common RailDirectInjection têm sido uma saída para diminuir a poluição do ar. – […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Sistema Common Rail Diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Common Rail é um dos principais sistemas de injeção eletrônica do mercado. Desenvolvido com tecnologia de ponta, ele apresenta uma caraterística que o difere de outros modelos: a separação dos sistemas de injeção e de pressão. Um detalhe que faz toda a diferença no […]