Glauco Diniz Duarte Tbic – Fluido radiador motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, é comum que, em uma visita ao posto de gasolina, o frentista ofereça para avaliar o nível da água do radiador, ou mesmo completá-la. No entanto, este é um ponto que pode causar um sério problema para o propulsor, tendo […]
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Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor diesel refrigerado a ar Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor refrigerado a ar utiliza aletas de refrigeração expressas no cabeçote do cilindro para dissipar o calor em vez de utilizar um radiador cheio de líquido, o radiador é o equipamento utilizado para resfriamento com a utilização de […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Refrigeração do motor de automóvel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, muitos motoristas já ouviram falar, já viram, ou foram vítimas mesmo, de um carro que o motor ferveu. Ou seja, de um automóvel cuja temperatura do motor excedeu-se e parou de funcionar. O sistema encarregado de fazer a refrigeração […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Arrefecimento do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a combustão do motor a diesel é interna, ou seja, todo o processo da queima do combustível é feito por dentro. A diferença entre a gasolina e o diesel é o fato de esse processo ser iniciado por uma vela […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor diesel esquentando Desconto na conta de luz da Cemig! Como advogado contribui para inss Como advogado emite nota fiscal Como advogado ganha dinheiro Como advogado comprovar renda Como advogado deve contribuir para o inss Como advogado se aposenta Como advogado brasileiro pode advogar nos eua Como advogado paga inss […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor diesel refrigerado a água Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, na Segunda Guerra, alguns aviões de caça alemães tinham injeção de água em seus motores a pistão. Assim, aumentava-se a taxa de compressão e, ao mesmo tempo, resfriava-se as câmaras de combustão. Mais de 70 anos depois, a Bosch […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor diesel fervendo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, manter o controle da temperatura do motor em funcionamento é muito importante. No caso dos motores diesel, o ideal é que eles operem entre 85 ºC e 95 ºC. Para que esse limite seja mantido, existem diversos mecanismos e componentes que devem […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Liquido refrigeração do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o líquido de arrefecimento tem como função resfriar o motor do carro. Por conta da queima de combustível, a temperatura do motor pode ultrapassar os 100°C e sistema de arrefecimento funcionam justamente para evitar que o motor superaqueça. Além dos […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Liquido de arrefecimento para motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, muito se fala sobre os mitos e verdades do aditivo de radiador… e com razão! Este líquido, embora muita gente não saiba, é um item de extrema importância no sistema de arrefecimento para que tudo funcione em perfeito […]