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Glauco Diniz Duarte Tbic – Quando limpar o sistema de arrefecimento

Glauco Diniz Duarte Tbic – Quando limpar o sistema de arrefecimento Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, se o circuito de refrigeração não funciona perfeitamente, de pouco nos serve um indicador de temperatura de água, já que nem está chegando água ao sensor, e assim, nunca sabemos a real situação crítica que está o motor. […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Bloco do motor com corrosão

Glauco Diniz Duarte Tbic – Bloco do motor com corrosão Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, não é incomum encontrar nos editais dos leilões alguma observação quanto a motor ou chassi dos veículos que estão sendo leiloados. Geralmente essas observações se referem à ferrugem, corrosão ou oxidação de número de motor ou chassi, número de […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Como retificar o bloco do motor

Glauco Diniz Duarte Tbic – Como retificar o bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o bloco é o maior componente do motor. É a peça de maior massa e volume de metal. É no bloco do motor que estão montados o conjunto pistão, biela e virabrequim. Com o tempo de funcionamento, alta […]

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GLAUCO DINIZ DUARTE - Produção no setor da construção sobe em maio na zona euro e na UE

Glauco Diniz Duarte Tbic – Qual a temperatura do bloco do motor

Glauco Diniz Duarte Tbic – Qual a temperatura do bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, alguns motoristas só se preocupam com a temperatura de trabalho do motor quando ela está alta. No entanto, o superaquecimento afeta de forma danosa o funcionamento e a durabilidade dos componentes do motor. Mas, além da alta […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Quais são os tipos de bloco do motor

Glauco Diniz Duarte Tbic – Quais são os tipos de bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, O motor de combustão interna assume muitas formas, e muitos esforços foram feitos para otimizar o desempenho de cada componente do óleo-pan de ar mais limpo. O próprio bloco do motor não é excepção, e de […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Quando quebra o bloco do motor

Glauco Diniz Duarte Tbic – Quando quebra o bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, motor cansado, refere-se ao desgaste interno da peça, que gera grandes folgas entre os anéis dos pistões e os cilindros e também entre as bielas e virabrequim. Entre as características que podem indicar a necessidade de retífica do […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Onde fica o bloco do motor

Glauco Diniz Duarte Tbic – Onde fica o bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor é o coração do carro, responsável por transformar a energia em movimento. Por isso, é fundamental entender como funciona e diferenciar as peças pelas quais ele é composto. Se conhecermos as partes do motor do carro, […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Bloco do motor de moto trincado tem conserto

Glauco Diniz Duarte Tbic – Bloco do motor de moto trincado tem conserto Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, manter o carro sempre em bom funcionamento é algo que exige certos cuidados com as peças internas em geral. Quando ligamos o nosso carro e ele começa a andar já está passando por diversos processos que […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Qual a função bloco do motor

Glauco Diniz Duarte Tbic – Qual a função bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma das partes mais importantes do propulsor de nosso veículo é a culata do motor. Este item serve de suporte para muitas outras peças e componentes. Especificamente, a culata é um bloco, geralmente feito de ferro fundido ou […]

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Glauco Diniz Duarte Tbic – Como limpar bloco do motor

Glauco Diniz Duarte Tbic – Como limpar bloco do motor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, existem duas maneiras de realizar a descarbonização química. A primeira é colocando um líquido (fluído) chamado de “Power Flush”. A outra maneira é a abertura do motor. Nesses casos é quando o líquido não tem mais como limpar o […]

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