Glauco Diniz Duarte Tbic – Como saber se motor diesel está bom Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os sinais mais comuns são o consumo excessivo de óleo lubrificante, o superaquecimento do motor, a famosa fumaça de coloração branca saindo pelo escapamento e o som de motor “rajando”, que indica o desgaste das bronzinas. Diante […]
Mês: março 2023
Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor estacionário falhando Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor é a alma de qualquer carro. Mas o seu bom ou mau funcionamento depende de vários componentes integrados ao grupo propulsor. No entanto, para conseguir diagnosticar a “doença” que perturba o seu veículo, é preciso ter em mente que motores de […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor estacionário eixo vertical Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor estacionário é um tipo de motor multifuncional, que pode ser usado em diversas máquinas e para vários serviços. ele funciona a partir da combustão interna, possui rotação constante durante o funcionamento e costuma ser usado em equipamentos fixos. Para que […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor estacionário Cummins Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a Cummins Latin America, empresa líder no país com participação de 38% no mercado de fabricação de motores para caminhão e também com atuação na América Latina, vai ampliar os investimentos no ramo agrícola com a produção de geradores de energia […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor estacionário com embreagem centrífuga Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, ao ligarmos o motor de um carro, precisamos selecionar a primeira marcha ou a marcha a ré para nos deslocarmos. Entretanto, não podemos apenas com a alavanca de câmbio, engatar a marcha e arrancar. Então é necessário a sincronia […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor estacionário com partida elétrica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o primeiro carburador foi inventado por Samuel Morey em 1826, mas não era relacionado a transporte. A primeira pessoa a patentear um carburador para uso em um motor a petróleo foi Siegfried Marcus, com sua patente de 6 de […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor estacionário para que serve Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, manter o controle da temperatura do motor em funcionamento é muito importante. No caso dos motores diesel, o ideal é que eles operem entre 85 ºC e 95 ºC. Para que esse limite seja mantido, existem diversos mecanismos e componentes […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Como funciona um motor estacionário a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores diesel arrancam por intermédio de um sistema elétrico que inicia o ciclo de ignição por compressão. Quando o tempo está frio, no entanto, é difícil arrancar um motor a diesel devido à dificuldade de atingir […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – Motor estacionário o que é Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o torque do motor é uma ação aplicada sobre um corpo, com a finalidade de rotacionar este corpo. Também é chamado momento de uma força, conjugado ou binário. Para entender melhor o que é torque de motor, pense na força de giro […]
Glauco Diniz Duarte Tbic – O que significa motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor estacionário é um tipo de motor de combustão interna cujo conjunto não se auto-desloca, mas tem seu eixo acoplado a movimentação de máquinas, sua principal característica é possuir uma rotação constantes durante seu funcionamento. Normalmente não se usa para mover veículos, mas […]